2月22日5時18分(fen)，由中國石油管道局(ju)承(cheng)建的浙(zhe)江舟山LNG接收站及加(jia)注(zhu)站項目陸海穿越(yue)工程(cheng)牛頭山定向鉆一次完成回(hui)拖，創造了國內最(zui)大(da)管徑(1016毫(hao)米(mi))、最(zui)大(da)水深(27米(mi))陸海定向鉆穿越(yue)紀錄(lu)。
承擔(dan)舟山(shan)項目牛頭(tou)山(shan)、馬(ma)目兩條陸海定向(xiang)鉆穿越(yue)工(gong)程的(de)是素有“管(guan)道(dao)(dao)特種兵”之稱的(de)管(guan)道(dao)(dao)局四公司。其中，馬(ma)目定向(xiang)鉆已于今年1月(yue)回(hui)(hui)拖成功(gong)。此(ci)次施工(gong)的(de)牛頭(tou)山(shan)管(guan)道(dao)(dao)回(hui)(hui)拖長度(du)為(wei)1080米(mi)，主(zhu)要地(di)(di)質(zhi)為(wei)淤泥(ni)和(he)粉質(zhi)黏土(tu)，海水深(shen)度(du)達27米(mi)，水平段埋深(shen)45米(mi)，回(hui)(hui)拖管(guan)道(dao)(dao)在鋪管(guan)船(chuan)上進(jin)行預(yu)制，由陸地(di)(di)鉆機牽引回(hui)(hui)拖。
為加(jia)快推進工程(cheng)施工進度(du)，管道(dao)局(ju)四(si)公(gong)司(si)項目部發揮(hui)現(xian)場(chang)各方的(de)(de)協同能力(li)，統籌安排(pai)(pai)施工計劃，倒排(pai)(pai)工期，精細方案，科學調(diao)度(du)。面對突如其來的(de)(de)新冠肺炎疫情(qing)(qing)，管道(dao)局(ju)四(si)公(gong)司(si)相關領導24小(xiao)時帶班值守，做好疫情(qing)(qing)防控(kong)知識的(de)(de)宣傳引導工作，做好疫情(qing)(qing)應急物資的(de)(de)儲備(bei)工作，確保了(le)施工生(sheng)產(chan)進度(du)和(he)疫情(qing)(qing)防控(kong)管理(li)精準(zhun)到位。
據介紹，陸海定(ding)向(xiang)鉆穿越具備安全系數高、保護生態環(huan)境、節約項(xiang)目(mu)投資等優勢，被(bei)愈來愈多地運用于海洋管網工(gong)程中(zhong)，行業前景十分寬闊。
